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东南克莱斯勒

东南克莱斯勒

东南汽车车型较为刻板

  动力部分,这款新车搭载的是三菱1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力,最大扭矩143N.M,发动机噪声比较大,如果想要偏舒适性的还是要考虑一下。变速箱采用的是比利时邦奇的CVT模拟8挡变速箱,动力总成比较佛系,但还是有很高的协和度。前后悬架采用的是独立悬架,前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,驾驶起来,悬架调校较硬,稍微欠缺一点舒适性,但具有很高的稳定性。A5翼舞在刹车方面比较优秀,平顺线性,没有很强的顿感。

  作为一个海峡两岸,坐落福建的国产车企业,自东南汽车开办以来,其实是已经属于发展成熟的汽车企业了,基本已经完全覆盖轿车,商用车、SUV等多个领域了。但和很多国产车类似,三厢车方面其实一直都是有点薄弱的,历年看来,东南汽车车型较为刻板,也很久未对车型进行更新换代,随着时间发展,被淘汰也是很可能的了。

  总的来说,东南A5翼舞外观时尚大气,内饰简约却不平庸,可能动力会有点中规中矩,但也不减分。跟一些价格昂贵配置全面的车型相比,肯定有很多不足,但就预算方面,常规家庭代步使用的线翼舞其实可以算是不错的选择。但说到底,大家最在意还是东南本身品牌给大家带来的印象,从销量较高的DX3、DX7上的反馈可知,产品质量并不是很理想,大家会理所当然的认为,更便宜的车型真的靠谱么?

  内饰方面,A5翼舞的中控台和上下两向调节的方向盘都采用的软质材料包裹,手感极其不错。中控台底部也是配有12v电源和两个USB接口,手机充起电来也是相当方便。车内还具备超级炫酷的液晶仪表盘和9英寸的多媒体屏幕,清晰度和灵敏度都令人无话可说。这款车型后排空间大确实是有目共睹,身高175cm左右腿部空间还能空出两拳以上,头部空间四指,但前后门板储物能力着实一般,但A5翼舞作为顶配才7.59万元的车型,配置方面,性价比还是颇高。

  可以这么说,东南本来可靠着三菱起飞,现在却只能打价格战,新车4.99万起,也就是今天要聊的东南A5翼舞,如此低价是为了证明实力还只是无奈之举?当然,低价对于所有消费者来说,一定不是件坏事,但现在突然将起步价下降到不到5万的起步价,这对于很多国产车企来说,特别是针对A5翼舞这个级别的车型来说,其实已经是非常少见的了。那到底这车表现如何呢?现在我们来看看:

  外观方面,A5翼舞长4588mm宽1780mm高1485mm轴距2625mm,具有一个辨识度非常高的时代感前脸,远观车头是明显的X型,前端也是设计了非常宽大的气格栅,开启了属于东南的“大嘴”风格。车型采用的全系标配LED日行灯和卤素光源远近灯光,鹰眼外观看起来有点凶神恶煞。侧身整体来说前低后高,但是车身流线上扬, 就把整个车身形态又提了上来,还格外显得修长许多。此外,中高配东南A5翼舞的外后视镜还是具备加热功能,无钥匙启动功能的。车尾设计简洁,有两个倒车雷达探头,总体车尾要偏运动风。这样在一款4.99-7.79万元的车型里,确实实力碾压其他同区间的车型。


点击次数:  更新时间:2019-08-14 09:12   【打印此页】  【关闭
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